3,2L

Grille  Liste 

par page
Par ordre décroissant
  1. G491599, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    G491599, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    59,95 €

    greenfilters_01

    Filtre à air GREEN pour Alfa Romeo (ref G491599 )

     filtre, filtres, filtres à air, filtre a air, de remplacement

    156 & SPORT WAGON, 3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    logo_75_03

    Cartouches de remplacement :

    Les filtres de remplacement GREEN réduisent le phénomène de perte de charge dû au passage de l’air au travers de ce dernier. La réduction de ce phénomène apporte de la souplesse au moteur ce qui améliore le confort de conduite. Il permet d’obtenir un meilleur mélange des gaz dû à l’apport en air supplémentaire assurant ainsi rendement moteur optimum.

    Le filtre à air Green est nettoyable et réutilisable comme tous les filtres de la gamme, ce qui évite son remplacement et le rejet de filtres aux déchets.

    En savoir plus
  2. E-9268, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    E-9268, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    111,59 €



    E-9268


    e9268_400

     

    (E9268) Filtre à air K&N pour Alfa Roméo


    156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

     

    8916179_75_02

    FILTRE DE REMPLACEMENT

    • Conçu pour augmenter la puissance et développer l'accélération
    • Lavable et réutilisable
    • N'annule PAS la garantie des véhicules
    • Permet de faire jusqu'à 80 000 km
    • Garantie valable 10 ans / Million Mile Limited Warranty
    • Débit d'air élevé et excellente filtration
    • Économique. Un filtre à air K&N durera autant que votre véhicule
    • Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule

    En savoir plus
  3. 57-0498, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    57-0498, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    374,10 €

    57-0498


     

    (570498) Kit d'admission directe K&N pour Alfa Roméo

    kn, k n, k&n, k et n, 57i, performance, kit, kits, admission, d admission, d’admission, directe, 57i, performance

     

    156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

     

    En savoir plus
  4. DW146, 156 & SPORT WAGON, 3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    DW146, 156 & SPORT WAGON, 3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    283,70 €

    Admission Dynatwist GREEN pour Alfa Roméo

    156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006
    Réf : DW146
    kit_d_admission_dynatwist_green_400
    dw146_400
    (photo du moteur VW, similaire au moteur Audi)

    Kit d'admission Directe Dynatwist GREEN:

    dynatwist_green

    Le kit DYNATWIST fait parti de la gamme des dynamisables chez GREEN. Le principe est le suivant, lorsque votre véhicule est en mouvement, l’air est littéralement aspiré par le DYNATWIST grâce à sa turbine. Plus votre vitesse est grande, plus le gain sera important. Votre moteur gagne ainsi considérablement en puissance et montera rapidement dans les tours.

    Un autre intérêt non négligeable est la température de l’air, paramètre essentiel pour le rendement : plus l’air est frais et plus sa masse volumique sera importante. La gestion électronique moteur va compenser ce supplément d’air par un supplément de carburant, avec augmentation du couple et de la puissance. Tous les kits sont fournis avec les composants nécessaires pour un montage rapide ainsi qu'une notice de montage.
    exemple_kit_dynatwist
    Exemple de montage
    du Kit DYNATWIST
    .
    .
    En savoir plus
  5. ST111, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    ST111, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006

    427,41 €

    Kit d'admission direct SPEEDR Twister GREEN (SPEED’R Twister) ST111
    kit_d_admission_directe_speedr_twister_green_speedr_twister
    .
    .
    st111_400_01
    .
    Kit d'admission Speed'r Twister GREEN pour Alfa Romeo (ref ST111 )
    ST111, 156 & SPORT WAGON,3.2L GTA, 250Cv , 2002-2006
    Moteur: 932 A.000
    .
    Le principe de montage du SPEED’R reste le même que celui du kit d' admission directe. Seuls les accessoires pour la liaison du filtre au moteur changent. Cette admission est munie d’une canalisation en aluminium poli miroir. Les canalisations qui permettent la connexion entre les divers éléments du filtre au moteur sont en silicone de couleur bleue.

    Le SPEED’R peut être livré avec un filtre universel standard, DIAMOND ou TWISTER selon les encombrements du compartiment moteur.

    Les avantages techniques par rapport au Kit admission standard sont une amélioration de l’écoulement de l’air. L’amélioration de cet écoulement est obtenue grâce à des conduits lisses et des courbes très douces. Les caractéristiques de ces conduits liées à celles de nos filtres permettent une augmentation du rendement moteur.
    Autre aspect technique, nous intégrons sur la canalisation en aluminium quand il est nécessaire, des éléments tels que le débitmètre d’air, les sondes de température, les recyclages vapeurs d’huile.

     

    Sur l’aspect esthétique, ce produit est irréprochable c’est le « must » sur le marché de l’admission directe.
    Principe du Twister :
    dynatwist_green

    Cette boîte à air vient en remplacement de votre boîte à air d'origine en se connectant sur votre système d'admission d'origine, elle est composé d'une boîte à air en aluminium et d'un filtre GREEN pré-huilé.

    Tout comme le DYNATWIST, le TWISTER fait parti de la gamme des dynamisables chez GREEN. Le principe est le suivant, lorsque votre véhicule est en mouvement, l’air est littéralement aspiré par le TWISTER grâce à sa turbine. Plus votre vitesse est grande, plus le gain sera important. Votre moteur gagne ainsi considérablement en puissance et montera rapidement dans les tours.

    Un autre intérêt non négligeable est la température de l’air, paramètre essentiel pour le rendement : plus l’air est frais et plus sa masse volumique sera importante. La gestion électronique moteur va compenser ce supplément d’air par un supplément de carburant, avec augmentation du couple et de la puissance.
    Le kit contient:
    - un filtre (standart, diamond ou Twister)
    - la tubulure en acier poli
    - colliers et raccords ( dans le cas du Twister une gaine d'apport d'air frais)
    - notice de montage
    En savoir plus

5 article(s)